溜槽堵塞檢測開關(guān)NSM300-300

溜槽堵塞檢測開關(guān)NSM300-300

一、簡單介紹

NSM300-300溜槽堵塞檢測器/堵煤開關(guān)用于帶式輸送機系統(tǒng)轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)溜槽、漏斗的安全保護(hù)，用于檢測物料堵塞情況，是輸送機系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置。

本裝置用于檢測帶式輸送機溜槽或漏斗物料暢通情況，當(dāng)物料堆集過多造成堵塞時會給溜槽側(cè)壁一定側(cè)壓力，使本裝置的活動檢測板向外推移，當(dāng)內(nèi)部活動桿偏動角度大于或等于受控角度時，其控制裝置動作，發(fā)出報警信號或停機。如將其信號接到振打器控制線路上，可實現(xiàn)輕度堵煤時不用停機自動振打功能。當(dāng)溜槽堵煤排除后，活動檢測板自動復(fù)位，恢復(fù)原狀。

二、技術(shù)參數(shù)：

1）觸點數(shù)量：一組常開一組常閉（可帶指示燈）

2）觸點容量：380V/5A

3）材質(zhì)：304不銹鋼

4）動作力：≥3Kg

5）防護(hù)等級：IP67

三、結(jié)構(gòu)特點

1、本檢測器采用側(cè)壓活動門結(jié)構(gòu)，排除故障后，壓簧的推力使活動門自動復(fù)位；

2、機內(nèi)選用無觸點接近傳感器，動作靈敏，可靠性高；

3、外形尺寸小，便于安裝。

四、工作原理

該檢測器安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時，堆積的物料必然擠壓活動門，并使之偏移而啟動接近傳感器，發(fā)

出告警或停機信號。排除故障后，活動門在壓簧作用下自動復(fù)位。

溜槽堵塞檢測開關(guān)NSM300-300

五、處理煤倉漏斗堵口危險源及預(yù)控措施

1、危險源：停機時未閉鎖。

風(fēng)險及其后果描述：生皮帶誤起動導(dǎo)致人員受傷。

預(yù)控措施：司機停機后必須對停機按鈕及就地急停按鈕進(jìn)行閉鎖。

2、危險源：停電未按要求閉鎖或未掛警示牌。

風(fēng)險及其后果描述：生誤送電或設(shè)備誤動作使人員觸電。

預(yù)控措施：司機處理煤倉漏斗堵口前必須切斷電源并進(jìn)行閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘"警示牌。

3、危險源：疏通漏斗時方法方式不正確。

風(fēng)險及其后果描述：易產(chǎn)生使用的工具或溜出的煤塊傷人。

預(yù)控措施：司機先使用大錘敲打煤倉堵口處的鎖口鋼板，未能疏通時，使用水管沖洗煤倉堵口處的煤，如仍然不能疏通，必須及時匯報礦調(diào)度室及帶班隊長，采取合適的措施進(jìn)行處理。

4、危險源：未按操作規(guī)程進(jìn)行送電。

風(fēng)險及其后果描述：易造成誤送電或設(shè)備誤動作使人員觸電。

預(yù)控措施：司機解除隔離手柄閉鎖，將手柄打至“合"位，掛上送電標(biāo)志牌。

5、危險源：未清理現(xiàn)場工具。

風(fēng)險及其后果描述：易導(dǎo)致設(shè)備損壞。

預(yù)控措施：司機在開機前必須清理現(xiàn)場的工具，確認(rèn)所有工具收集齊全，方可開機。

6、危險源：未檢查設(shè)備周圍人員。

風(fēng)險及其后果描述：易被轉(zhuǎn)動的皮帶或皮帶上掉下的煤塊碰傷。

預(yù)控措施：司機開機前檢查皮帶周圍的人員，確認(rèn)無人員后方可開機。