HKS-PP1-I跑偏開關檔輪一般安裝在哪里

HKS-PP1-I跑偏開關檔輪（也稱為立輥或糾偏擋輪）是帶式輸送機等連續輸送設備中用于檢測膠帶跑偏并觸發保護動作的關鍵部件，其安裝位置直接影響跑偏檢測的靈敏度和可靠性。以下是檔輪的典型安裝位置及注意事項：

一、檔輪的核心安裝位置

1. 輸送機頭部和尾部滾筒附近

位置：在驅動滾筒（頭部）和改向滾筒（尾部）的兩側，距離滾筒邊緣約 100~200mm 處。

作用：

檢測膠帶在滾筒處的跑偏，防止膠帶與滾筒邊緣摩擦或脫離。

避免膠帶HKS-PP1-I跑偏導致滾筒軸承損壞或膠帶邊緣撕裂。

注意：需確保檔輪與滾筒平行，且高度略低于膠帶上表面，避免干涉膠帶運行。

2. 輸送機中間段（每隔一定距離）

位置：在輸送機直線段，每隔 30~50米 安裝一組檔輪（具體間距根據輸送機長度和跑偏風險調整）。

作用：

實時監測膠帶在運行過程中的跑偏情況。

防止膠帶因物料偏載、托輥組安裝誤差或風載等因素導致跑偏積累。

典型安裝點：

落料點（給料口）下游1~2米處（防止物料偏載導致跑偏）。

轉彎段前后（若輸送機有水平或垂直轉彎）。

張緊裝置附近（確保張緊力均勻）。

3. 特殊工況區域

傾斜輸送機：在傾斜段的上、下端各安裝一組檔輪，防止膠帶因重力作用下滑或上飄。

長距離輸送機：在中間支撐點附近增設檔輪，減少膠帶擺動幅度。

戶外輸送機：在迎風側增設檔輪，防止風載導致膠帶跑偏。

二、HKS-PP1-I檔輪與跑偏開關的配合

檔輪通常與跑偏開關（電氣檢測裝置）聯動使用，形成兩級保護：

1、一級跑偏（預警）：膠帶輕微跑偏時觸碰檔輪，HKS-PP1-I跑偏開關發出預警信號，提示操作人員調整。

2、二級跑偏（停機）：膠帶嚴重跑偏時觸碰另一組檔輪，HKS-PP1-I跑偏開關觸發緊急停機，防止設備損壞。

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