CMTPNS-III型跑偏開(kāi)關(guān)工作原理

基本原理

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

安裝和調(diào)整

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

適用范圍

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

CMTPNS-III型跑偏開(kāi)關(guān)工作原理

當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶邊緣支輥旋轉(zhuǎn)并擠壓立輥之傾斜，若立輥傾斜大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，立即發(fā)生一組信號(hào)，如立輥繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后，立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位。本系列跑偏開(kāi)關(guān)帶有指示功能，給檢修帶來(lái)了極大的方便。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

   本機(jī)采用鋁合金壓鑄殼體，強(qiáng)度高，重量輕

   外殼防護(hù)IP67，可以在惡劣壞境中長(zhǎng)期工作

   機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口元件，觸點(diǎn)容量大，工作靈敏，可靠

使用安裝

將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，然后焊接在膠帶支架上，

立輥軸線與膠帶平面相垂直，立輥與膠帶邊緣距離為L(zhǎng)=50  100mm；

膠帶位于立輥下端1/3處

每50M膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)一對(duì)。

接線方式

   本機(jī)出廠時(shí)已配有長(zhǎng)度1M電纜線，接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色